Tellement de souvenirs qui remontent devant ce jeu de GAELCO. Lors de mes années collège à Melun, une sandwicherie possédait cette borne (et Samurai Shodown) et nous en avons mis des pièces avec les potes… Bref, c'est une petite pépite de jeu de voiture que nous avons là. Un concentré d'adrénaline qui devient vite addictif tant il est fun et facile d'accès.  Ça glisse Venons en tout de suite à ce qui fait immanquablement rester le joueur sur World Rally   : sa maniabilité et son énergie (et les graphismes mais j'y viens). C'est d'une souplesse ! On enchaîne de suite les virages en dérapant à toute vitesse. Comme dit dans le titre, aucunement besoin d'un bouton pour le freinage, peut-être relever parfois le doigt de l'accélérateur et encore. Et dès qu'on a les circuits en tête, l'éclate est totale. Prenez garde aux circuits enneigés, des plaques de verglas peuvent vous faire partir en vrille. Le soft se présente comme tel : quatre rallyes (easy, m

J'ai halluciné de le voir là. Je n'avais vraiment pas prêté attention au fait qu'il fasse partie du roadster de la toute récente Gremlin Collection 1 pour notre Evercade chérie. Je m'éclatais sur ce jeu sur ma Saturne durant mon adolescence et c'est un sacré trip d'y rejouer aujourd'hui et de le posséder sur cartouche. D'ailleurs je ne savais pas que l'Evercade, vendue comme une console 8 et 16 bits, faisait tourner des titres sortis sur 32 bits. C'est parfait. Ceux qui ont le mal des transports, préparez les sacs à vomi parceque ça va secouer sévère dans Hardcore 4×4. On veut du hardcore ! On veut du hardcore ! Jusqu'à la mort ! (Ideal J) Avant de parler de quoi que ce soit d'autre, il faut en venir droit au but : ce titre de Gremlin Interactive est trop cool. Le joueur s'éclate. Cela est dû autant à la maniabilité qu'au level-design. Je vais y revenir mais tout d'abord passons en revue les différentes options du soft.  Pour